Hyundai Doosan Infracore, дочерняя компания Hyundai Heavy Industries Group, занимающаяся строительной техникой, объявила о глобальном выпуске на рынок модели DX12, экологически безопасного судового двигателя с электронным управлением, обладающего повышенной мощностью и топливной экономичностью по сравнению с предыдущими моделями.
Новая модель DX12 с водоизмещением 11,1 литра и максимальной мощностью 550 лошадиных сил в основном устанавливается на судах малого и среднего размера, таких как рыболовные суда. Благодаря топливной системе высокого давления аккумуляторного типа мощность и топливная экономичность изделия были улучшены соответственно на 10% и 5% по сравнению с существующими механическими двигателями.
Принимая во внимание узкое машинное отделение малых и средних судов, размер двигателя был спроектирован таким образом, чтобы он был более компактным, чем изделия конкурентов, что повысило эффективность использования пространства.
Примечательно, что на новом судовом двигателе применена высокоэффективная технология SCR* (Система избирательного каталитического восстановления), которая блокирует вредные выбросы в соответствии с требованиями Международной морской организации (IMO) по предотвращению загрязнения воздуха с судов (Tier 3). На нем может использоваться гидрированное растительное масло (HVO) или экологически чистое топливо, произведенное с использованием технологии перевода газовой фазы в жидкость (GTL). По мере того как нормы выбросов на море становятся более строгими, в основном в развитых странах Европы и Северной Америки, ожидается, что рынок будет и дальше расширяться для удовлетворения растущего спроса на экологически безопасные судовые двигатели с электронным управлением.
«Судовой двигатель с электронным управлением DX12 не имеет себе равных с точки зрения топливной экономичности, долговечности и технологии последующей обработки», – сказал Лим Хёк-тхэк, управляющий директор Engine BG, Doosan Infracore. «Вместе с новым двигателем с электронным управлением Hyundai Doosan Infracore представит свои передовые экологически безопасные технологии не только в Корее, но и на передовых зарубежных рынках, таких как Европа и Северная Америка».
Doosan Infracore планирует продолжить расширение линейки экологически чистых, высокоэффективных и усовершенствованных двигателей с электронным управлением, выпуская модели DL06 (6 литров) и DL08 (8 литров) на рынок судовых двигателей во второй половине этого года.
В то же время компания Hyundai Doosan Infracore недавно установила модель DX12 на судно первого покупателя и преподнесла небольшой сувенир в знак признательности. <Конец>
